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Autobahn von Skopje nach Prishtina

Erstellt von Fan Noli, 24.08.2010, 16:31 Uhr · 56 Antworten · 15.526 Aufrufe

  1. #51
    Leo
    Avatar von Leo

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    Zitat Zitat von hippokrates Beitrag anzeigen
    Was für eine Art Ballungsgebiet soll er werden?



    Hippokrates
    meinst du welche zweige wichtige rollen spielen?

    ich denke das trepca und die verarbeitung ihrer rohstoffe wichtig sein wird.auch die riesigen kohlevorkommen sollten genutzt werden sodass man elektrizätswerke bauen müsste.

    stromexport wäre ein realistisches geschäft für kosovo.

  2. #52
    Leo
    Avatar von Leo

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    Zitat Zitat von hippokrates Beitrag anzeigen
    Sollte ich irgendwann mal ein Gay-Thread aufmachen, darfst du natürlich dort mitschreiben.

    Meine Frage bezog sich auf die Art des zukünftigen Ballungsgebiets. Es interessiert mich von welchem Zeitraum wir hier sprechen und was der Grund der Akkumulation sein wird.

    Falls du wieder nur Schwachsinniges zu sagen hast, bitte ich dich im voraus dies sein zu lassen.



    Hippokrates
    EU-wirtschaftsexperten meinen dass kosovo innerhalb von einer generation wichtigster stromexporteur der region werden könnte.

  3. #53

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    678
    Die Autobahn Prishtina-Skopje. Soll die genau auf der Strecke verlaufen wo jetzt die E65 ist. Ich kann mir gar nicht vorstellen wie sie da die Straße 4-Spurig ausbauen wollen. Die müssen ja alles Abreisen was da seitlich steht.

  4. #54

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    Zitat Zitat von Bloody Beitrag anzeigen
    Ja jetzt nicht.. Wird aber mal ein wichtiger Industrieort im Ks .
    Ist mir klar, aber schön ist es trotzdem dort nicht.

  5. #55
    Fan Noli
    Zitat Zitat von Fan Noli Beitrag anzeigen
    nov-ost.info) In Mazedonien sollen im September die Arbeiten am Bau einer Autobahn von Skopje in die Kosovo-Hauptstadt Prishtina beginnen. Wie Verkehrsminister Fatmir Limaj mitteilte

    Autobahn von Skopje nach Prishtina - Mazedonien - Kosovo - Bauwesen-Immo - Transport-Logistik - nov-ost.info

    ----

    Im Septembrr sollen auch für den Kosovo Teil die ersten Ausschreibungen beginnen. Nach dem Beginn der Autobahn Prishtina-Tirana ist das das zweite große Autobahnprojekt im Kosovo. In Albanien wurde dieser Autobahngrenzübergang zum Kosovo in den Sommermonaten schon jetzt von über 2 Millionen <personen überquert. Darüberhinaus hat Albanien seinen Export im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr um über 20 Prozent steigern können. Wichtigster Handelspartner für den Kosovo ist jedoch (was den Handelsvolumen angeht) Mazedonien.
    Das interessante an dieser Autobahn ist übrigens nicht nur das Prishtina mit Skopje verbunden wird und so mit dem allgemeinen regionalen Autobahnnetz, auch Sopje wird mit Tirana verbunden (das sich die beiden Autobahnen vor Prishtina treffen werder). Darüberhinaus findet eine Verbindung nach Peja (an Monte Grenze statt) somit wird auch Monte angebunden.

    Limaj: Finalizohet projekti pėr ndėrtimin e autostradės Prishtinė - Shkup


    Prof.Muhamet Sadiku:Kosova do tė lirohet nga izolimi ndėrkombėtar
    Prishtinė, 20 shtator 2010 (17.30)
    Projekti pėr ndėrtimin e autostradės qė lidh Prishtinėn me Shkupin nė gjatėsi rreth 60 kilometrave, tashmė ėshtė finalizuar dhe sipas drejtuesve tė Ministrisė sė Transportit dhe Postė-Telekomunikacionit ėshtė ēėshtje ditėsh kur edhe pritet tė bėhet dorėzimi i kėtij projekti. Ekspertėt e ekonomisė e mirėpresin fillimin e ndėrtimit tė kėsaj autostrade, e cila sipas tyre do ta nxjerrė Kosovėn nga izolimi ndėrkombėtar.
    Ministri i Transportit dhe Postė-Telekomunikacionit Fatmir Limaj, ka konfirmuar pėr Kosovapress se projekti pėr ndėrtimin e autostradės Prishtinė -Shkup, tashmė ka pėrfunduar dhe se edhe ekspertėt kanė dhėnė dritėn “e gjelbėr” pėr kėtė projekt.
    “Siē kam thėnė, projekti ka pėrfunduar. Ne presim tash qė lidhja e projektit dhe dorėzimi zyrtar i atij projekti, dhe unė besoj, sepse ėshtė punė ditėsh derisa tė pėrgatitin dorėzimin e kėtij projekti, por ajo qė mund tė them ėshtė qė projekti ka pėrfunduar. Kam marrė shkresėn zyrtare, edhe ekspertėt tanė kanė dhėnė dritėn e gjelbėr atij projekti dhe pėrfundimisht mund ta konsiderojmė tė pėrfunduar. Ndėrsa formalisht dorėzimin e tij e pres shumė shpejt qė kompania tė ma dorėzojė”, ka thėnė ministri Limaj.
    Autostrada Prishtinė-Shkup do tė ndėrtohet me koncesion, ku koncesionuesi do ta bėjė ndėrtimin e kėsaj autostradė dhe do ta mbajė njė kohė nė shfrytėzim dhe pėrmes kėsaj parashikohet mbrojtja edhe e parasė publike. Gjithashtu, autostrada parashihet tė jetė nė gjatėsi diku rreth 60 kilometrash, pėr kėtė ka konfirmuar edhe zėdhėnėsi i MTPT-sė Xhevdet Pozhari pėrmes telefonit pėr Kosovapress.
    “Autostrada Prishtinė - Hani i Elezit identifikohet si drejtimi rrugor 6, nė kuadėr tė projektit bazik tė Evropės Juglindore, MTPT-ja ka pėrfunduar projektin zbatues pėr segmentin Prishtinė- Hani i Elezit, me gjatėsi prej 60 kilometrave. Korridori nga do tė kalojė autostrada e ardhshme ėshtė shpallur si korridor i interesit nacional. Kemi bėrė intensifikimin e pronarėve dhe faza e ardhshme ėshtė procesi i eksproprijimit tė pronave. Ėshtė kryer studimi i fizibilitetit dhe ndikimi ambiental”, ka thėnė Pozhari.
    Ai ka thėnė se segmenti Prishtinė - Kaēanik ėshtė shumė atraktiv pėr koncesion me arsyeshmėri shumė tė lartė ekonomike, ndėrsa interesimi nga ana e kompanive pėr ndėrtimin e kėtij korridori ėshtė mjaftė i madh.
    Eksperti i ekonomisė nga Instituti AAB – Riinvest, Muhamet Sadiku konsideron se ndėrtimi i njė traseje tė re ėshtė mė e favorshme pėr koncensionarėt, pasi qė ndėrtimi i autostradės nė atė ekzistuese nuk ėshtė shumė e pėrshtatshme, sepse ėshtė e ndėrtuar nėpėr viset me popullatė tė madhe dhe rreth saj janė duke u ndėrtuar objekte industriale.
    “Pėrfshirja e tėrė kėsaj popullate nė njė sistem bashkėkohor tė rrugėve moderne do ta vėshtirėsonte jetėn e tyre, dhe unė mendoj se vėrtet nėse Qeveria mendon qė tė hapė njė trase tė re dhe nė fund tė fundit koncensionari nuk mund tė gjenden nė rrugėt tė cilat i kanė nė tė dyja anėt 100 hyrje e dalje”, ka thėnė ai.
    Sadiku e ka mirėpritur projektin pėr ndėrtimin e autostradės Prishtinė- Shkup, dhe se sipas tij lidhja e autostradės qė do tė bėhet nga Prishtina – Shkupi, Prishtinė - Pejė pėr tė vazhduar mė pas pėr drejt Malit tė Zi, do ta bėjė Kosovėn qė pėrfundimisht tė dalė nga izolimi ndėrkombėtar.
    “Kosova me drejtimin Shkup - Prishtinė, Prishtinė - Pejė defenitivisht do tė lirohet nga izolimi ndėrkombėtar. Kosova po bėhet pjesė pėrbėrėse edhe e rrugėve tė rėndėsishme ndėrkombėtare dhe rajonale dhe kėtu kam parasysh se edhe Mali i Zi, edhe Kosova, edhe Shqipėria janė duke treguar prirje pėr demokraci dhe unė besoj qė janė nė rrugė tė drejtė qė tė pėrfshihen nė procesin e anėtarėsimit edhe nė NATO dhe BE dhe duhet tė dihet qė nė BE nuk hyhet me kėtė varfėri”, ka thėnė Sadiku.
    Me dorėzimin e projektit do tė bėhen tė qarta si kostoja e projektit ashtu edhe tė gjitha procedurat tjera. Ndėrkaq pas kėsaj ėshtė hapi i shprehjes interesi tė kompanive pėr tė marrė me koncesion ashtu sikurse procedurat e dhėnies me koncesion tė Aeroportit tė Prishtinė.
    Interesimi pėr projektin e ndėrtimit tė kėsaj autostrade veē ka filluar nga kompani tė shumta si vendore, ashtu edhe tė huaja.


    RTV-21 | News


  6. #56
    Fan Noli
    So......

    Zitat Zitat von Fan Noli Beitrag anzeigen


    Uploaded with ImageShack.us

  7. #57

    Registriert seit
    05.09.2004
    Beiträge
    7.890
    Zitat Zitat von Fan Noli Beitrag anzeigen
    So......
    Die Route Gjilan-Kumanove fehlt noch auf der Karte.

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