BalkanForum - das Forum für alle Balkanesen
Erweiterte Suche
Kontakt
BalkanForum - das Forum für alle Balkanesen
Benutzerliste

Willkommen bei BalkanForum - das Forum für alle Balkanesen.
Seite 112 von 298 ErsteErste ... 1262102108109110111112113114115116122162212 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1.111 bis 1.120 von 2972

Wirtschaft der Türkei - Türkiye Ekonomisi - Economy of Turkey

Erstellt von Popeye, 24.12.2007, 03:46 Uhr · 2.971 Antworten · 251.429 Aufrufe

  1. #1111
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    M&A-Abkommen in der Türkei sollen 2012 20 Mrd. US-Dollar erreichen

    16.01.2012


    Dünya – Erwartungen zufolge werden Fusions- und Übernahmeabkommen (M&A) in der Türkei in diesem Jahr ein Volumen von 20 Milliarden US-Dollar erreichen. Nach dem erfolgreichen Jahr 2011, in dem 11,1 Milliarde US-Dollar an ausländischen Investitionen in M&A-Abkommen die Türkei erreicht haben, soll das neue Jahr von stärkeren Aktivitäten und höheren ausländischen Investitionen geprägt sein. Dies ist vor allem der wachsenden Attraktivität von türkischen KMU und den fortlaufenden Privatisierungsprogrammen des Landes für Kraftwerke und Stromverteilung zu verdanken.

    Equity-Fonds werden 2012 aktiv Abkommen im M&A-Markt der Türkei anstreben, wie dies auch in den letzten drei Jahren der Fall war. Dabei standen die Sektoren Gesundheit, Energie, Einzelhandel und E-Commerce im Mittelpunkt. In den letzten drei Jahren erreichten die M&A-Abkommen in der Türkei ein Volumen von 25 Milliarden US-Dollar. Zu den größten Abkommen gehörten die Übernahme des Spirituosenherstellers Mey Ickı durch Diageo, die Partnerschaft des spanischen Unternehmens BBVA mit der Garanti Bank und die Privatisierung des Fährdienstbetreibers Istanbul (IDO).

    Im letzten Jahr erreichten die M&A-Abkommen ein Volumen von 15 Milliarden US-Dollar in 241 Transaktionen, von denen 74 %, entsprechend 11,1 Milliarde US-Dollar, mit Beteiligung von ausländischen Parteien abgewickelt wurden. Analysten glauben, dass im Verlauf des Jahres 2012 der Gesamtbetrag von ausländischen Investitionen in türkischen Unternehmen 12 Milliarden US-Dollar erreichen wird, während große Privatisierungen rund 8 Milliarden US-Dollar einbringen werden.

  2. #1112
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    GlaxoSmithKline will regionale Geschäftstätigkeit von Istanbul aus betreuen

    16.01.2012


    Zaman – Die türkische Finanzhauptstadt soll zur regionalen Verwaltungszentrale der britischen Pharmagruppe GlaxoSmithKline (GSK) werden und damit Dubai für die Leitung der Geschäftstätigkeiten im Nahen Osten und Afrika ablösen.

    Mit der Einrichtung einer regionalen Zentrale in Istanbul, der türkischen Stadt zwischen den Kontinenten mit über 12 Millionen Einwohnern, gesellt sich GSK zu den Pharmaproduzenten Roche und Novo Nordisk. Von der regionalen GSK-Zentrale in Istanbul aus sollen die Geschäftstätigkeiten in 30 Ländern geleitet werden.

    „Die Entscheidung des Unternehmens, seine regionale Verwaltungszentrale nach Istanbul zu verlegen, ist von dem Status der Türkei als aufstrebende Macht in Verbindung mit dem Aufstieg Istanbuls als wichtiges Zentrum für Flugreisen geprägt“, so Abbas Huseyin, der Director für Asia-Pacific und Emerging Markets bei GSK. „Turkish Airlines fliegt unsere Märkte aus Istanbul direkt an und rückt die 30 Länder in den Ländern der GSK-Gruppe im Nahen Osten und in Afrika in der Nähe“, sagte er.

    50 internationale Unternehmen wie Coca-Cola, Pepsi, Microsoft und Unilever haben ihre regionale Zentrale in Istanbul eingerichtet und leiten von dort aus ihre Tätigkeiten in Osteuropa, Zentralasien, dem Nahen Osten und Afrika.

  3. #1113
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    US-Firma baut Einkaufszentrum im Wert von 36 Millionen US-Dollar in südöstlicher Türkei

    17.01.2012


    Hürriyet Daily News – In der Türkei zu investieren ist gewinnträchtiger, als in China zu investieren. Dies sagte Martin Carver, der Chief Executive eines US-Unternehmens, das kürzlich 36 Millionen US-Dollar in ein Einkaufszentrum, einen Aqua-Park und ein Hotel in der südöstlichen türkischen Provinz Mardin investiert hat.

    „Nach einem Treffen mit einigen ansässigen Geschäftsleuten in Mardin entschied ich, in das Projekt zu investieren“, so Carver, der Leiter von MG Consulting, vor Kurzem während eines Interviews in Istanbul gegenüber Hürriyet Daily News. „In europäischen Märkten sehe ich kein Wachstum. Daher investiere ich lieber in der Türkei“, sagte er.

    Movapark, ein Einkaufszentrumsprojekt in Mardin, wird eine Gesamtfläche von 54.000 Quadratmetern sowie einen Aqua-Park aufweisen. „Wenn das Einkaufszentrum und der Aqua-Park abgeschlossen ist, werden wir mit dem Bau eines Fünf-Sterne-Hotels mit fast 300 Zimmern beginnen“, so Carver.

    Nach dem Tod seines Vaters Roy J. Carver, dem Gründer der US-Reifenkette Bandag, war Carver von 1981 bis 2007 im Vorstand des Unternehmens tätig. Es wurde im Dezember 2006 für nahezu 1 Milliarde US-Dollar an Bridgestone verkauft, sodass Carver damit begann, in verschiedenen Ländern in vielversprechende Projekte zu investieren, darunter in China, Brasilien, Südkorea, Singapur und schließlich in der Türkei.

  4. #1114
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    Türkei will bis 2023 20.000 MW durch Windkraft erzeugen

    18.01.2012


    Habertürk – Angesichts ihres großen Aufkommens an erneuerbaren Energiequellen macht sich die Türkei nun daran, ihr Potenzial zu nutzen. Ziel ist, die steigende Stromnachfrage ihrer schnell wachsenden Wirtschaft zu decken. Die Windenergie soll bis 2023 einen Großteil der Nutzkapazität der Türkei ausmachen, da das Land laut dem türkischen Energie- und Rohstoffminister Taner Yildiz anstrebt, 20.000 MW durch Windturbinen zu erzeugen.

    In einer Ansprache bei einem Treffen mit Industrievertretern und staatlichen Stellen, das gemeinsam von seinem Ministerium und dem türkischen Windenergieverband (TUREB) organisiert wurde, sagte Yildiz, trotz des relativ späten Einstiegs unter die 86 Windkraft erzeugenden Länder der Welt habe die Türkei es durch große Investitionen in dem Sektor geschafft, zu einem der 15 wichtigsten Länder zu werden. „Das Gesetz von 2005 über erneuerbare Energien führte zu einer schnellen Ausdehnung des Sektors. Zurzeit hat die Türkei eine Kapazität von 1.750 MW aus Windenergie. Diese Kapazität wird auf 10.000 MW ansteigen, wenn bereits ausgestellte oder demnächst auszustellende Lizenzen erst genutzt werden“, so der Minister.

    Yildiz ging auch auf die lokale Entwicklung der Türkei und die Anstrengungen zur Produktion von Windturbinen und -generatoren ein. Das Projekt mit einem Budget von 50 Millionen türkischen Lira unter der Leitung des Wissenschaftlichen und Technischen Forschungsrats der Türkei (TÜBİTAK) soll bis 2014 eine Windturbine mit einer Kapazität von 2,5 MW hervorbringen. Bis zum hundertjährigen Bestehen der Republik 2023 plant das Land, eine Nutzkapazität von 20.000 MW durch Windfarmen zu erzeugen.

  5. #1115
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    'Çılgın proje'ye talip çıktı

    • <LI class=img>yeni haber
    • Giriş Saati : 15.01.2012 12:03
      Güncelleme : 15.01.2012 12:04
    Panama Kanalı’nın mimarı MWH Global’in Direktörü Stefano Susani, Kanal İstanbul Projesi’ne ilgili olduklarını belirterek, “Projeyi takipteyiz. Yer almaktan memnun oluruz” dedi.
    Türkiye'de Kanal İstanbul Projesi'nin yapılması için çalışmalar devam ederken, Panama Kanalı'nın mimarlarından MWH Global'ın Güney Avrupa Operasyon Direktörü Stefano Susani, projenin ekonomik açıdan Türkiye'ye önemli potansiyeller sağlayacağını söyledi.

    MÜSİAD İnşaat Sektör Kurulu'nun, Başbakan Erdoğan tarafında geçtiğimiz yıl açıklanan Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin düzenlediği toplantıda konuşan Susani, Kanal İstanbul'la ilgili olduklarını belirterek, şu an için herhangi bir girişimde bulunmadıklarını fakat projede yer almaktan memnuniyet duyacaklarını ve projeyi yakından takip ettiklerini ifade etti.

    TAŞIMA TÜRKİYE'YE KAYACAK
    Panama Kanalı'nın kargo potansiyelinin en yakın rakibi Süveyş Kanalı'nın yaklaşık 3-4 katı olduğuna dikkat çeken Susani, Kanal İstanbul Projesi'yle, Panama ve Süveyş'teki taşımacılığın bir kısmının Türkiye'ye kayacağını ifade etti.

    Star gazetesinin haberine göre, toplantıda konuşan Türkiye Anıt Çevre Turizm Değerlerini Koruma Vakfı Başkanı Dr. Mimar M. Sinan Genim de, projeyi herkes gibi Başbakan Erdoğan'dan duyduğunu söyledi. Projenin yapılmasının çok önemli olduğunu belirten Genim "Türkiye'nin böyle büyük projelere ihtiyacı var. Gerçekleşirse tarihi bir işe imza atılmış olacak" dedi.

    'CUMHURİYET TARİHİNİN EN BÜYÜK PROJESİ'
    MÜSİAD Genel Başkan Yardımcısı Murat Kalsın, Kanal İstanbul projesinin Cumhuriyet tarihinin en büyük projesi olduğuna dikkat çekerek "Kanal İstanbul projesi elbette ki, maliyet, fayda ve vizyoner düşünce açısından Türkiye'nin en büyük projelerinden biri olacak. Dünyanın birçok bölgesinde benzer uygulamaların yapıldığını biliyoruz.

    Ayrıca böylesine bir projenin şüphesiz en önce detayları yani, fayda-maliyet analizi yapılmadan ortaya konulmuş olabileceğini düşünmüyoruz" diye konuştu. Projenin getireceği faydalarının şimdiden görüldüğünü söyleyen Kalsın "Öncelikle, İstanbul'a yapılacak bir kanal, tarihi ve tabii bir değere sahip İstanbul Boğazını ve bölge halkını her gün karşı karşıya oldukları büyük tehlikeden kurtaracak. Ayrıca kanal etrafında yeni bir şehir oluşacak olması da heyecan vericidir" şeklinde konuştu.


    MÜSİAD İnşaat Sektör Kurulu Başkanı Mahmut Asmalı da inşaat sektöründeki büyüme için Kanal İstanbul'un hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi. Asmalı ayrıca, kentsel dönüşüm projesinin de İstanbul için önemli ve acil olduğunu ortaya koyduğunu vurguladı.





  6. #1116
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    ISPAT-Präsident: Kurzfristiges ADI-Ziel der Türkei zwischen 30 und 40 Mrd. US-Dollar

    19.01.2012


    Yeni Akit – Nachdem der Zufluss von ausländischen Direktinvestitionen (ADI) in die Türkei in den ersten 11 Monaten 2011 einen Betrag von 12,1 Milliarden US-Dollar erreichte, strebt das Land nun an, diesen Betrag in naher Zukunft zu verdreifachen. Dies sagte der Leiter der offiziellen Investitionsagentur.

    In einer Rede vor der Versammlung der Industriekammer von Gaziantep (GSO) sagte der Präsident der Agentur für Wirtschafts- und Investitionsförderung der Türkei (ISPAT), Ilker Ayci, die Anzahl der Unternehmen mit internationalem Kapital in der Türkei sei in den letzten zehn Jahren konstant gestiegen und habe 2011 30.000 erreicht. „In Gaziantep sind 300 dieser Unternehmen ansässig, und die Provinz ist auf dem Weg, zu einem Handels- und Industriezentrum für die gesamte Nahostregion zu werden“, sagte er über die Nähe der Provinz zu den südöstlichen Nachbarn der Türkei.

    Zu den Zielen der Agentur, Investitionen in den Bereichen High-Tech und Mehrwert in das Land zu holen, sagte der ISPAT-Präsident, die Türkei halte Ausschau nach ADI-Projekten, die dem Land einen qualitativen Vorsprung verschaffen könnten. „Technologietransfer, Exportpotenzial und Arbeitsplatzgewinnung sind die drei Hauptpunkte, auf die wir bei unseren Bemühungen achten, ausländische Unternehmen in die Türkei zu holen. Besonders Exporte sind wichtig, da die Türkei bis 2023 vorhat, Waren im Wert von 500 Milliarden US-Dollar zu exportieren und zu den größten zehn Wirtschaftsräumen zu gehören“, betonte er.

    „In den ersten 11 Monaten des Jahres 2011 hat die Türkei mit 12,1 Milliarden US-Dollar 70 % mehr ADI angezogen als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Dies ist selbstverständlich nicht ausreichend. Zunächst haben wir vor, den Stand von 2007 zu erreichen“, sagte Ayci unter Berufung auf die 22,5 Milliarden US-Dollar an ADI, die die Türkei vor der weltweiten Wirtschaftskrise anziehen konnte, „und dann arbeiten wir auf das Band zwischen 30 und 40 Milliarden US-Dollar hin.“

    Die ISPAT gab im letzten Dezember zwei große Investitionsprojekte bekannt: ein Jointventure zwischen Aksa Akrilik und Dow Chemical über die Produktion von Kohlefasern in der Türkei und ein Werk des indischen Textilfabrikanten Aditya Birla für VSK (Viscose Staple Fiber) in Adana. Der Gesamtwert der beiden Projekte beläuft sich auf rund 1,5 Milliarden US-Dollar.

  7. #1117
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    THY, rotayı Balkanlara çevirdi



    A.A
    21 Ocak 2012










    New York'ta düzenlenen toplantıda, Balkan ülkelerinden gelen THY ofis yöneticilerine şirketin yeni Balkanlar Stratejisi anlatıldı





    ABD'nin New York kentinde düzenlenen toplantıda, Balkan ülkelerinden gelen Türk Hava Yolları (THY) ofis yöneticilerine şirketin yeni Balkanlar Stratejisi anlatıldı.

    Pennsylvania Otel'de gerçekleşen toplantıya, THY Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Mehmet Başpınar, THY New York Müdürü İhsan Baytan, New York Başkonsolosu Levent Bilgen, Bosna Hersek Hava Yolları Genel Müdürü Altan Büyükyılmaz, Amerika Balkan Dernekleri Federasyonu (FEBA) İş Konseyi Başkanı Ermin Siljkovic'in yanı sıra çok sayıda THY ofis yöneticisi katıldı.

    THY'nin faaliyetlerini konu alan sunumun ardından davetlilere şirketin tanıtım filmi izletildi.

    THY New York Müdürü Baytan, konuşmasında, düzenledikleri organizasyonda hedef kitlenin, ABD'de yaşayan Balkan kökenli kişiler olduğunu söyledi.
    THY'nin ABD'de de her geçen gün büyüdüğünü ifade eden Baytan, “THY'nin ABD'deki varlığı eskiye oranla çok çok fazla. Yeni yeni destinasyonlar açıldı. Daha önce New York ve Şikago vardı, bunlara Washington ve Los Angeles da ilave oldu. THY büyüdükçe, daha geniş coğrafyalara uçtukça, uçtuğu nokta sayısı çoğaldıkça buradaki pazarlama çalışmalarımız da buna paralel olarak gelişiyor. Amacımız burada yaşayan Balkan kökenli ABD'lilere ulaşıp, onların THY'yi tercih etmelerini sağlamak” diye konuştu.

    Baytan, Türkiye'nin Balkanlarda yüzyıllara dayanan kültürel bağlarının bulunduğunu anımsatarak, “Onlardan da bu yönde destek alacağımızı, onların gönlünü kazanacağımızı düşünüyorum. THY'nin tercih edileceğine inancımız tam” dedi.

    New York Başkonsolosu Levent Bilgen de yaptığı konuşmada THY'nin, Türkiye'yi yurt dışında en iyi temsil eden kurumlardan biri olduğunu ifade etti. Bilgen, THY'nin, genç filosu, dinamik personeli ve kaliteli hizmetiyle sektöründe lider konumda olduğunu anlattı.

    THY New York Pazarlama Direktörü Alp Ozaman ise söz konusu etkinliğin Şikago'da da yapılacağını söyledi. Balkanlara olan uçuşlarla ilgili aktarma zamanlarının azaltıldığını belirten Ozaman, “Ortalama bekleme süresi yeni devreye girecek tarifeyle birlikte 1 saat 50 dakikaya düşüyor. Bu da mükemmel bir bekleme süresi. Çok az da olsun istenmiyor, çünkü uçağı kaçırma durumu oluyor” dedi.

    “THY ile Amerika'dan Balkanlara İstanbul üzerinden seyahat edin”

    Programa katılan THY Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Başpınar, ABD ile Balkanlar arasında “çok güzel bir market” olduğunu, THY olarak bu doğal pazardan pay almak istediklerini söyledi. Yeni bağlantılar sağlamaya çalıştıklarını anlatan Başpınar, “özellikle 2012 yaz sezonundan itibaren ABD'deki bütün noktalarımızla Balkanlar arasında, İstanbul üzerinden çok kısa süreli yeni bağlantılarımız olacak” dedi.

    Böylelikle buradaki mevcut potansiyele çok iyi bir ürün sunmuş olacaklarını belirten Başpınar, şunları kaydetti:

    “Aramızda çok önemli kültürel ve tarihi bağlar var. Biz de kendi ürünümüze güveniyoruz. Uçaklarımız ortalama 2 yaşında. İkramlarımız çok güzel. Zaten Balkan ve Anadolu toplumları birbirlerine mutfak kültürü ve yeme-içme alışkanlıkları olarak çok yakınlar. Dolayısıyla iyi bir ürünü, iyi bir fiyatla ve iyi bir bağlantıyla alacaklarına inanıyoruz. Seyahatlerini İstanbul üzerinden yapmalarını onlara önermeye çalışacağız. Bu toplantı, bu çalışmanın birinci fazı. Bundan sonra da bu çalışmamız 'Balkanları İstanbul üzerinden keşfedin', 'İstanbul'u tekrardan keşfedin' diyerek devam edecek. Mesajımız, 'Amerika'dan Balkanlara İstanbul üzerinden seyahat edin, THY ile” olacak.

    THY'nin hedeflerinin ne olduğu sorusuna Başpınar, “Network'ümüz, bağlantı verdiğimiz noktalar, uçmak istediğimiz noktalar her geçen gün artıyor. Uçaklarımızın sayısı da artıyor. Özellikle Balkanlar noktasında network bağlantı kalitesi ve yeni uçaklarla birlikte Balkanların doğuya olan yüzünü yavaş yavaş artık batıya, uzak batıya, Amerika'ya ve özellikle Avrupa'nın uzak batısına taşımak istiyoruz” yanıtını verdi.

    THY'nin hizmet kalitesinin artık herkes tarafından bilindiğini vurgulayan Başpınar, “THY, Avrupa'da Skaytrax tarafından yapılan bir ankette 18 milyon kişi tarafından 'en iyi havayolu' seçildi. Ayaklarımızı yere sağlam basıyoruz. Büyümeye devam ediyoruz. Yolcu sayımız sürekli artıyor. Uçak sayımız da artıyor. Hizmet kalitemizi de aynı standartta tutarak ya da yükselterek devam ettirmek istiyoruz” dedi.


    THY, rotay Balkanlara evirdi - Hrriyet EKONOM

  8. #1118
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    Mersin en büyük konteyner limanlarından olacak



    A.A
    21 Ocak 2012










    Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Mersin'deki Tarsus-Kazanlı Sahil Bandı Projesi kapsamında yapımı süren yol çalışmasını inceledi ve bölgede yapılacak turistik tesislerdeki yatak kapasitesini ikiye katlayıp, 15 binin üzerine çıkardıklarını bildirdi.





    Çağlayan, Tarsus-Kazanlı Sahil Bandı Projesi için Mersin'e bağlı Adanalıoğlu beldesi yakınındaki yapımı süren yol inşaatı şantiyesini ziyaret etti.
    Çağlayan, burada yaptığı açıklamada, Tarsus-Kazanlı Sahil Bandı Projesinin, Mersin'i Türkiye'nin en büyük turizm merkezi yapacak, kitle turizminin yapılacağı merkez haline getirilecek önemli bir çalışma olduğunu ifade etti.

    Karayolları Bölge Müdürü, bölgede yapımı süren yolun müteahhitleri ve turizm yatırımcılarıyla bir araya geldiklerini ifade eden Çağlayan, şöyle devam etti:
    “Yapımı süren 4 kilometrelik yol konusunda bir engel bulunmuyor. Müteahhitlerimiz ve yatırımcılarımız, kendi yatırım alanlarındaki iç yolları yapacaklar. Bunun arkasından, bunların ana yolla bağlantısıyla ilgili süratli çalışmalar başlayacak. Yani yollar sürekli açılarak, buradaki akışın devam edeceği bir yapıya kavuşturulacak. Kısa süre içinde 5 yatırımcımız 7 bin 600 yataktan oluşacak, çeşitli büyüklükteki golf sahalarını da içerecek Tarsus-Kazanlı Turizm Kompleksinin ve otellerin inşaatlarına başlayacak.

    Mersin şantiyeler şehri haline geldi. Bir taraftan Akdeniz Oyunları'yla ilgili bugün temelini attığımız yapılar, stadyum ve beraberinde yapılacak kompleksin diğer yatırımları, diğer taraftan Çukurova Uluslararası Bölgesel Havalimanıyla için çalışmalar sürüyor. Havalimanıyla ilgili, 26 Ocak tarihinde Ankara'da Ulaştırma Bakanımız, yatırım yapacak firma ile imza törenine katılacak.”

    -Yatak kapasitesi iki katına çıkıyor-

    Bölgede, özel sektörün ilk planlamada 7 bin 600 yataklı ve 1 milyar lira tutarında bir yatırımının bulunduğunu belirten Çağlayan, “Şimdi hedefimizi büyüttük. Çünkü Mersin'in kapasitesi ve bu konuda Allah vergisi olan bu güzel yerleri var. Bir tarafında ormanların bulunduğu, bir tarafında nehrin geçtiği ve Akdeniz'in en güzel sahillerinin olduğu bir yerde, kapasiteyi yaklaşık ikiye katlıyoruz ve 15 binin üzerinde yatağa çıkarıyoruz. 7 bin 600 yatakla ilgili tahsisler daha önce yapılmıştı. Kültür ve Turizm Bakanlığımızla görüşüyoruz. Şimdi öncekinin simetriği olarak 7 bin 600 yataklı bir kompleksi daha planlıyoruz” dedi.

    Bunun, bölgedeki turizm yatırımının 1,5 milyar liranın üzerine çıkacağı anlamına geldiğini kaydeden Çağlayan, “15 binden fazla kişinin konaklayacağı bu turizm merkezinde, 10 binin çok üzerinde çalışan olacak. Mersin, Tarsus, Adana ve civardaki yerleşim merkezleri, ciddi şekilde bu nimetlerden faydalanacak. Diğer yandan, çiftçimiz ve köylümüzün elindeki yaş sebze meyve, narenciye, havancılıkla ilgili ürünler için, 15 bin insanın sürekli kaldığı, konakladığı ve en az 10 binden fazla kişinin çalıştığı, yani 25 bin kişinin bulunduğu bu yer, gıda, tarım ve bunlardan oluşan ürünlerin pazarı haline gelecek. Çiftçinin üretim kapasitesi, ürünlerin kalitesi ve fiyatları artacak. Her esnaf grubu burada ciddi kazanç elde edecek. Taşımacılık sektörü de bundan yararlanacak, turistler alışveriş de yapacaklar” diye konuştu.

    Çağlayan, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının, Akdeniz Sahil Yolu, onun Silifke ve Taşucu bağlantısı, D-400 kara yolunun sıkışık trafiğinin rahatlatılması ve havalimanı bağlantılarının yapılması konusunda çalışmaları plana aldığını belirterek, “Bunlar şimdi belirlenen tarihler itibariyle gerçekleştiriliyor. Artık sözün bittiği, icraatın başladığı yerdeyiz. Biraz önce Adanalıoğlu beldesinden geçtik, son derece istekliler. Onlar da biliyor ki bu yatırımlar tüm Mersin ve çevresine, Türkiye'ye bereket getirecek. Bu bölge, inanç turizmi, uluslararası kongre, spor ve deniz turizmi merkezi haline gelecek” dedi.

    -Limanlar-

    Çağlayan, Mersin'in ikinci limana sahip olacağını kaydederek, şöyle devam etti:

    “Mersin'e bu özelliklerine ek olarak, kruvaziyer turizmini de kazandırıyoruz. Bu konuda plan program yapmaya başladık. Mersin'den 1 milyon 200 bin kişi taşınıyor. Mersin Limanını dünyanın en büyük 10 konteyner limanından birisi haline getireceğiz. Sadece konteyner limanı için yatırım 2,9 milyar avro olacak. Bu, 7,5 katrilyon lira demektir. Marinamız devreye girmiştir. Diğer taraftan yat, mega yat ve deniz taşıtı üretimi de plan ve programımız içinde. Onlarla ilgili de serbest bölge çalışmamız söz konusu.

    Mersin'in, uluslararası bir aktarma merkezi olması noktasında son birkaç aydır yaptığımız çalışmalar önemli yere geldi. Lübnan'la Ro-Ro, Trieste'yle feribot ve şimdi de İskenderiye'yle Mersin arasında Ro-Ro taşımacılığı başlıyor. Yani Ortadoğu'nun hemen hemen tüm yükü Mersin'den geçmiş olacak. Biz de bu çalışmalarla Mersin'i, Singapur, Rotterdam, Dubai ve Hong Kong gibi bir aktarma merkezi haline getireceğiz.”

    Çağlayan daha sonra, yapımı süren yolda incelemelerde bulundu ve Ankara'ya gitmek üzere Adana Havalimanına hareket etti.


    Mersin en byk konteyner limanlarndan olacak - Hrriyet EKONOM

    Mersin wird zu einem der Grössten Containerhafen der Welt werden...

  9. #1119
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461

    Hürriyet'i Takip Et




















    THY, Polonya’nın milli havayolu LOT’u satın alıyor



    Tolga ÖZBEK
    22 Ocak 2012











    Türk Hava Yolları (THY), Polonya’nın milli havayolu şirketi LOT’u almak üzere görüşmelere başlıyor.





    İlk defa Avrupalı bir şirketin son 8 yılda dünya havacılığından çok daha hızlı büyüyen THY’nin modelini örnek alacağını belirten Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, “Bize bir çok ülkeden, havayolundan ortaklık teklifi geldi. Yaptığımız analizler sonrasında Polonyalı LOT Havayolları’nda karar kıldık. Görüşmeler en kısa sürede başlayacak” dedi.

    3-4 kat büyüdü

    CNN Türk’te yayınlanan Taha Akyol’un sunduğu, Uğur Cebeci’nin moderatörlüğünü yaptığı Eğrisi Doğrusu Programı’na katılan THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, şunları söyledi: “THY, dünya havacılığı ortalamasından 3-4 kat daha fazla büyüdü. Hem yatırım yaptı, hem de kârlılığını sürdürdü. Bu yakalanan başarı sonrasında 13-14 havayolu şirketinden ‘bizi alın’ diye teklif geldi. Sadece ticari olarak değil, hükümetler arasında yapılan görüşmeler sırasında da bu teklif geldi. Biz tamamen kazan-kazan yaklaşımıyla kararımızı veriyoruz.”

    Türk usulünü görecekler

    LOT’un özelleştirme sürecinde olduğunu vurgulayan Hamdi Topçu, şöyle konuştu: “Avrupa’ya gidip bir havayolu şirketi Türk usulü nasıl yönetilir bunu göstermek istiyoruz. Artık bir yönetim modelini de ihraç ediyoruz. Havayolu şirketleri otoritelere ve stratejiye çok bağlı. Eğer her şeyde mutabık olursak bunu alma sürecine gireceğiz. Geçen aralık ayında Polonya’da Ekonomi Bakanı Jasek Rostowski ile konuştum. LOT’u özelleştireceklerini belirten bakan bizim almamızı istedi. Konuya sıcak baktık. Resmi görüşmeler en kısa sürede başlayacak. Milli bir havayolu şirketini satın almak kolay değil. O ülkenin refleksleri ve kamuoyu var.”

    Devlet desteği yok, gücümüz var

    THY’nin devlet desteği almadığını belirten Hamdi Topçu, “Devlet bizi hiç bir zaman sübvanse etmedi. Biz tüm uçak alımlarımızı bilançomuzla yaptık. Tamamen halka açık özel bir şirketiz. Kendi imkanlarımızla LOT’un alımını yapacağız. Bunu yapacak gücümüz var” dedi.

    55 noktaya uçuyor

    POLONYALI havayolu şirketi 1929’da kuruldu. Halen filosunda 36 uçak bulunuyor. 55 uçuş noktası arasında Avrupa, Ortadoğu noktalarının yanı sıra Amerika kıtasında Chicago, New York, Toronto gibi şehirler de yer alıyor. Varşova Havalimanı’nı Doğu Avrupa’nın aktarma noktası haline getirmeyi hedefleyen LOT, aynı zamanda THY gibi Star Alliance ittifakı üyesi. 2010 yılında 17 milyon dolar zarar eden havayolunun yüzde 68’i devlete ait. Polonya hükümeti geçen yıl bu hisselerin satış kararını almıştı.

    Avrupa’da tek noktaya uçuş lideriyiz

    THY’nin bir noktadan en fazla sefer yapan havayolu şirketi olduğunu belirten Hamdi Topçu, şunları söyledi: “Bu alanda İngiliz milli havayolu British Airways’i bile geçtik. İstanbul jeopolitik olarak önemli bir merkez. Buradan 35 ülkeye gidiyorsunuz. THY olarak her gövde tipindeki uçak sayısının fazla olmasının avantajını görüyoruz. Dünya hava trafiğinin yüzde 66’sı İstanbul üzerindeki hava koridorundan geçiyor.”

    THY, Polonya’nın milli havayolu LOT’u satın alıyor - Hürriyet EKONOMİ

    Türkisch Airlines will LOT kaufen ... gespräche laufen bereits .

  10. #1120
    Can

    Registriert seit
    15.12.2011
    Beiträge
    461
    Ford vor Bau eines neuen Werkes für leichte Nutzfahrzeuge in Türkei

    20.01.2012


    Zaman – Ford Otosan, ein Joint Venture der Ford Motor Company aus den USA und der türkischen Koc Holding, hat Pläne bekannt gegeben, neben dem bereits vorhandenen Werk in Kocaeli in der nordwestlichen Türkei eine neue Autoproduktionsstätte zu bauen. Das Unternehmen fertigt in der Türkei leichte Nutzfahrzeuge und leichte Lkw und exportiert in 70 Länder weltweit.

    Die Investitionskosten des neuen Werkes, das die Fahrzeugproduktionskapazität von Ford in der Türkei auf 400.000 Einheiten pro Jahr bringen wird, liegen um 250 Millionen Euro (ca. 323 Millionen US-Dollar). Im dritten Ford-Werk in der Türkei soll ein neues Modell eines leichten Nutzfahrzeugs hergestellt werden, das sich noch in der Entwicklungsphase befindet. Dabei sollen 1500 neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Ford Otosan in Kocaeli soll für das Design des neuen Fahrzeugs genutzt werden. Für den Produktionsbeginn ist 2013 geplant.

    Entsprechend dem auf zehn Jahre angelegten Investitionsschema hat Ford vor, 1,2 Milliarden Euro (ca. 1,55 Milliarden US-Dollar) in der Türkei zu investieren, dem viertgrößten Einzelhandelsmarkt des Unternehmens in Europa nach Großbritannien, Deutschland und Italien. Das Unternehmen hat in der Türkei bereits über 141.000 Kraftfahrzeuge verkauft und war in den letzten zehn Jahren die meistverkaufte Automarke. Die türkische Niederlassung von Ford steht bei den Verkäufen von leichten Nutzfahrzeugen im Land mit einem Anteil von nahezu 30 % des Marktes an erster Stelle.

    Ford Otosan exportiert Fahrzeuge des Modells Transit Connect in verschiedenen Ausstattungen in die ganze Welt, darunter auch in die USA.

Ähnliche Themen

  1. Antworten: 5295
    Letzter Beitrag: 02.12.2016, 16:33
  2. Antworten: 158
    Letzter Beitrag: 08.11.2016, 16:46
  3. Antworten: 207
    Letzter Beitrag: 07.08.2016, 20:11
  4. Antworten: 1125
    Letzter Beitrag: 13.07.2016, 01:21
  5. Wirtschaft der Türkei - Türkiye Ekonomisi - Economy of Turkey
    Von Kelebek im Forum Die Wirtschaftskrise
    Antworten: 680
    Letzter Beitrag: 29.05.2011, 15:16